jeudi, 28 juin 2018 14:14

Le projet de l'alternative à l’A831 en réflexion

Comme je m’y étais engagée lors de la campagne électorale, j’ai relancé le dossier de l’alternative à l’A831 incluant le contournement de Marans.

Dès octobre 2017, je réunissais les acteurs locaux du nord-ouest du département avec le double objectif de renouer un dialogue rompu depuis des mois et d’inciter à faire émerger des projets alternatifs après l’abandon de l’A831.

En février 2018, je soumettais à l’approbation des Communautés de Communes et Communautés d’agglomération du territoire une motion cosignée avec mon collègue, le député du Sud-Vendée, Pierre Henriet, dans laquelle était rappelée la priorité devant être donnée au désenclavement de nos deux territoires durement impactés économiquement ces dernières années.

Aujourd’hui, je me félicite que d’ores et déjà deux projets soient en cours de réflexion :

  • Le premier, défendu par le Conseil Départemental, aurait un tracé qui ressemblerait à celui de l’A831, prendrait la forme d’une route localement concédée comme pourrait l’y autoriser la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) qui sera débattue à partir de la rentrée.
  • Le second, proposé par le Pôle Métropolitain Centre-Atlantique, aurait un tracé alternatif dont l’idée serait d'améliorer la route reliant Fontenay à Marans, en créant notamment le contournement de cette commune, et de perfectionner l’itinéraire jusqu’à Sainte-Soulle. Par ailleurs ce projet prévoirait la construction d’une nouvelle route reliant Sainte-Soulle à Aigrefeuille et l’aménagement de l’axe reliant Rochefort.